Basierend auf den verfügbaren Informationen lässt sich Folgendes zur Selbstanzeige nach einer Gefährdung des Straßenverkehrs sagen:
- Möglichkeit der Selbstanzeige:
Es ist grundsätzlich möglich, sich selbst bei der Polizei anzuzeigen. Eine Strafanzeige kann bei allen Polizeidienststellen, der Staatsanwaltschaft oder bei Gericht erstattet werden. Dies gilt auch für Verkehrsdelikte. - Vorgehen bei einer Selbstanzeige:
Eine Selbstanzeige kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
- Online über die Internetwache der Polizei
- Persönlich auf einer Polizeidienststelle
- Telefonisch
- Schriftlich per Post
- Folgen einer Selbstanzeige:
Eine Selbstanzeige führt in der Regel dazu, dass ein Ermittlungsverfahren eingeleitet wird. Die Staatsanwaltschaft ist verpflichtet, den Sachverhalt zu erforschen. - Mögliche Strafen bei Verurteilung:
Bei einer Verurteilung wegen Gefährdung des Straßenverkehrs nach § 315c StGB drohen:
- Freiheitsstrafe von bis zu 5 Jahren oder Geldstrafe
- Bei fahrlässiger Begehung: Freiheitsstrafe bis zu 2 Jahren oder Geldstrafe
- Nebenfolgen:
- Entzug der Fahrerlaubnis mit Sperrfrist von 6 Monaten bis 5 Jahren
- Alternativ: Fahrverbot von 1 bis 6 Monaten
- Strafmildernde Wirkung:
Anders als bei der Fahrerflucht gibt es bei der Gefährdung des Straßenverkehrs keine spezifischen gesetzlichen Regelungen zur strafmildernden Wirkung einer Selbstanzeige. Allerdings könnte eine freiwillige Selbstanzeige vom Gericht bei der Strafzumessung positiv berücksichtigt werden. - Empfehlung:
Aufgrund der Komplexität des Strafrechts und der möglichen schwerwiegenden Folgen ist es ratsam, sich vor einer Selbstanzeige von einem Rechtsanwalt für Verkehrsrecht beraten zu lassen. Dieser kann die individuelle Situation beurteilen und die bestmögliche Vorgehensweise empfehlen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass eine Selbstanzeige nach einer Gefährdung des Straßenverkehrs möglich ist, aber nicht automatisch zu einer Strafmilderung führt. Die genauen Folgen hängen vom Einzelfall ab und sollten mit einem Fachanwalt besprochen werden.
